S-busser i regions regi

Linje S-350 skal drives af regionen.

I øjeblikket er Folketinget i gang med at overdrage S-busserne til regionerne.
Selv om jeg er imod regionerne, kan der være en vis ræson i en overordnet styring af S-busserne. I dag skal busruter, som gennemkører flere kommuner, godkendes alle steder og betales i fællesskab. Det giver let problemer, da en rute, som den ene kommuner opfatter som særdeles vigtig, af nabokommunen opfattes af særdeles marginal betydning.

På Region Hovedstadens sidste møde inden sommerferien blev sagen drøftet.
Under denne debat fik jeg en positiv responce fra udvalgets formand, da jeg understregede, at regionen ikke bare skulle fortsætte den nuværende ruteføring, som er et resultat af tidligeres tiders fedtspilleri imellem kommunerne, men overveje ændrede ruter.
Jeg nævnte i rådet, at jeg på Amager kunne se umiddelbar fordele ved at ændre både linje S350 og linje S500.

Linje S350 bør forlænges fra Dragør Stationsplads til Lufthavnen.

Derved vil hele Dragørs sydlige del få en direkte forbindelse til Lufthavnen uden omstigning.

Linje S500 bør forlænges fra Ørestaden til Lufthavnen.

Derved undgår passagere fra Lufthavnen at skulle tage regionstoget til Ørestadens Station og der skifte til bus.

Hvis loven også medtager natbusserne - det er lidt usikkert i skrivende stund - vil det være sund fornuft at der kommer en direkte forbindelse om natten fra Lufthavnen til Dragør. Så vi også får forbindelse til Metroen, som kører natten igennem.

På næste møde i Dragørs Trafikudvalg vil loven nok være så meget på plads, så udvalget mere konkret kan forholde sig til ændringerne.

Morten Dreyer DF
Formand for Dragør Trafikudvalg